Министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский анонсировал начало корпоратизации Укрзализныци в конце августа, если не возникнет форс-мажора.
Об этом он сказал в интервью Hubs в конце мая 2015 года.
Сегодня Hubs публикует интервью. Репортаж — в ближайшие дни.
Что влияет на решения министра Пивоварского?
Экспертное сообщество. Все реформы и законодательные изменения, которые мы запустили, обсуждались с экспертными группами. Мне очень важно общаться с лучшими специалистами в области – как с теоретиками, так и с практиками. С их помощью я формирую свое мнение, понимаю, что и как надо делать, и делаю. Если есть подходящий опыт европейских или постсоветских стран в этой области – мы его применяем.
"Если бы Deloitte начал оценку, как планировалось в августе прошлого года, тогда в мае 2015-го была бы корпоратизация. Но АМКУ по просьбе неизвестной никому компании запретил Deloitte проводить эту оценку. Этот вопрос мы решили только в средине декабря. 15 мая Deloitte закончил оценку и передал ее в УЗ, на следующей неделе УЗ передает ее в Фонд госимущества. До середины июня Фонд должен ее подтвердить", - отметил он.
Пивоварский сообщил, что устав новой организации и закон о железнодорожном транспорте в ближайшее время будет выставлен на публичную дискуссию. "К концу августа выйдем на корпоратизацию, если не возникнет какого-то форс-мажора", - отметил министр.
Полная версия интервью:
http://hubs.ua/authority/transport-budushhego-38409.html
Напомним, правительство приняло решение о создании публичного акционерного общества Українська залізниця на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины (Укрзализныця) в июне 2014 года.
Тогда ожидалось, что хозяйственная деятельность ПАО начнется уже в первых месяцах 2015 года.
Об этом он сказал в интервью Hubs в конце мая 2015 года.
Сегодня Hubs публикует интервью. Репортаж — в ближайшие дни.
Что влияет на решения министра Пивоварского?
Экспертное сообщество. Все реформы и законодательные изменения, которые мы запустили, обсуждались с экспертными группами. Мне очень важно общаться с лучшими специалистами в области – как с теоретиками, так и с практиками. С их помощью я формирую свое мнение, понимаю, что и как надо делать, и делаю. Если есть подходящий опыт европейских или постсоветских стран в этой области – мы его применяем.
"Если бы Deloitte начал оценку, как планировалось в августе прошлого года, тогда в мае 2015-го была бы корпоратизация. Но АМКУ по просьбе неизвестной никому компании запретил Deloitte проводить эту оценку. Этот вопрос мы решили только в средине декабря. 15 мая Deloitte закончил оценку и передал ее в УЗ, на следующей неделе УЗ передает ее в Фонд госимущества. До середины июня Фонд должен ее подтвердить", - отметил он.
Пивоварский сообщил, что устав новой организации и закон о железнодорожном транспорте в ближайшее время будет выставлен на публичную дискуссию. "К концу августа выйдем на корпоратизацию, если не возникнет какого-то форс-мажора", - отметил министр.
Полная версия интервью:
http://hubs.ua/authority/transport-budushhego-38409.html
Напомним, правительство приняло решение о создании публичного акционерного общества Українська залізниця на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины (Укрзализныця) в июне 2014 года.
Тогда ожидалось, что хозяйственная деятельность ПАО начнется уже в первых месяцах 2015 года.